Proč používáme infračervené zahřívací systémy v čistých prostorách
V továrnách na výrobu polovodičů není „čistota“ jen cílem – je to samotný základ. Dokonce i sebemenší množství nečistot může zničit celou várku výrobků.
Většina lidí si představuje zahřívání jako proudění horkého vzduchu (konvekce). V čistých prostorách však je tento způsob zahřívání noční můrou – zvedá prach a částice, což znamená, že musíte utratit spoustu peněz za sofistikované filtrační systémy, abyste mohli filtrovat vzduch, který zahříváte.
Proto používáme infračervené zahřívací systémy. Místo vzduchu využívají elektromagnetické záření. Jedná se o přímý tok energie – žádný vítr, žádný prach, žádné problémy.
Správné zahřívání bez olova
Svařování bez olova vyžaduje velkou preciznost. Pokud je teplotní profil nesprávný, hrozí poškození citlivých desek.
Výhodou infračerveného zahřívání je, že můžeme nastavit vlnové délky tak, aby odpovídaly tomu, co substrát potřebuje pohltit. Není třeba plýtvat energií na zahřívání celé místnosti nebo kovové konstrukce vozíku. Zahříváme pouze samotný výrobek.
Jelikož nemusíme používat další komponenty, systém dosahuje požadované teploty během sekund. Je to rychlé – opravdu rychlé.
Uspořádání ve prostoru
Pracovní prostor v továrně je velmi cenný.
Jelikož infračervené lampy nepotřebují objemné potrubí ani hlučné ventilátory, tyto zahřívací systémy se vejdou do mnohem menšího prostoru. Používáme křemíkové obaly a speciální povlaky, aby při zahřívání nevznikaly žádné škodlivé plyny. Tím zachováváme standardy ISO, aniž bychom zabrali polovinu místnosti.
Potíže a jejich řešení
Všechno to ovšem není tak jednoduché. Vysoce intenzivní infračervené záření je sice silné, ale může být také agresivní.
Pokud mají vaše součásti různou tloušťku, nastanou problémy: tenké okraje se nadměrně zahřejí, zatímco střed zůstane chladný. Pokud jsou vaše senzory nebo regulátory PID příliš pomalé na reakci, výsledkem budou pokřivené substráty. To rozhodně nevypadá dobře.
Aby se to nestalo, doporučujeme použít vícezónovou regulaci. Ta umožňuje rovnoměrně rozdělit teplo po celém vozíku, čímž zajistíme správné podmínky pro proces zahřívání.